Keine Vorlaufkosten
Es gibt kein Gerät zu kaufen und keinen Einbau zu bezahlen. Das senkt die Einstiegshürde deutlich, gerade bei Leasingfahrzeugen.
Vernetzen Sie sich in Sekundenschnelle mit leistungsstarkem Fuhrparkmanagement
Viele neue Fahrzeuge haben Telematik schon ab Werk eingebaut. OEM.connect nutzt diese Technik, statt ein zweites Gerät danebenzusetzen. Zur Aktivierung genügt die Fahrgestellnummer.
Hier können Sie selbst nachsehen, ob Ihr Modell für OEM.connect in Frage kommt. Für die verbindliche Auskunft brauchen wir die Fahrgestellnummer.
Erst mit diesem Klick wird eine Verbindung zu webfleet.com aufgebaut und Ihre IP-Adresse dorthin übertragen. Vorher wird nichts geladen.
Wenn Ihre Fahrzeuge neu sind, sitzt die Telematik oft schon drin. Der Hersteller hat sie ab Werk verbaut, sie wird nur nicht genutzt. OEM.connect schaltet genau diese Technik frei und leitet die Daten nach Webfleet.
Das heißt: kein Gerät kaufen, nichts einbauen, kein Fahrzeug, das dafür steht. Sie geben die Fahrgestellnummer an, und das Fahrzeug erscheint in der Übersicht.
Der Haken ist die Abdeckung. Nicht jeder Hersteller und nicht jedes Modell wird unterstützt, und der Funktionsumfang ist meist kleiner als bei einem eigenen Gerät. Für Trailer sind Schmitz Cargobull und KRONE angebunden.
Auch über die werksseitige Telematik greift WEBFLEET auf einen großen Teil seiner Funktionen zu. Welche davon verfügbar sind, hängt vom Fahrzeughersteller und vom gewählten Tarif ab.
Es gibt kein Gerät zu kaufen und keinen Einbau zu bezahlen. Das senkt die Einstiegshürde deutlich, gerade bei Leasingfahrzeugen.
Das Fahrzeug muss nirgendwohin. Sie geben die Fahrgestellnummer an, und die Verbindung steht.
Position und Fahrten wie bei einem eigenen Gerät, in derselben Webfleet-Oberfläche.
Automatische Wartungsbenachrichtigungen und Unterstützung beim Einhalten von Vorschriften.
Ein Fahrzeug mit werksseitig verbauter Telematik, die für OEM.connect freigeschaltet werden kann. Ob Ihres dazugehört, prüfen wir anhand der Fahrgestellnummer, das ist eine Frage von Minuten.
Je nach Hersteller eine Freigabe durch den Fahrzeughersteller oder Ihren Händler, weil die Daten aus dessen System kommen.
Ein Webfleet-Abonnement. Der Tarif richtet sich danach, welche Daten das Fahrzeug liefert.
Unterstützt werden ausgewählte Hersteller und Modelle, darunter Trailer von Schmitz Cargobull und KRONE sowie Elektrofahrzeuge von Mercedes-Benz. Der Funktionsumfang hängt davon ab, welche Daten der Hersteller freigibt.
Webfleet ist eine Marke von Bridgestone Mobility Solutions. Produktangaben und Abbildungen stammen aus dem offiziellen Webfleet-Produktmaterial. NaviTec ist Vertriebspartner.
Bei OEM.connect kaufen Sie kein Gerät. Einmalig fällt eine Aktivierungsgebühr von 29 Euro netto je Fahrzeug an, ein Einbau entfällt vollständig.
Ohne Abonnement liefert die werkseitige Telematik keine Daten an Webfleet. Der laufende Tarif wird je Fahrzeug und Monat verrechnet und richtet sich danach, welche Funktionen Sie nutzen.
Welche Tarife die werkseitige Telematik tragen kann
| Was der Tarif kann | Österreich |
|---|---|
| Ortung, Fahrtenbuch, Auswertungen | 11,45 Euro |
| zusätzlich Fahrerterminals, Work App und Fahrzeugdiagnose | 18,00 Euro |
Alle Beträge netto pro Fahrzeug und Monat, Stand der Webfleet-Tarifliste 1. April 2026. Tarifcodes für die Bestellung: WF-AT-NAT-BASE, WF-AT-NAT-ECO.
Mit der Fahrgestellnummer sagen wir Ihnen, ob Ihr Fahrzeug ohne zusätzliche Hardware angebunden werden kann und welche Daten dabei herauskommen. Das ist der schnellste Weg, sich die Anschaffung eines Geräts zu sparen, wenn sie nicht nötig ist.