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Unterlagen zum Herunterladen

Einbauanleitungen und Datenblätter zu den Webfleet-Geräten. Auch zu Modellen, die der Hersteller nicht mehr listet, weil sie aus dem Programm sind.

Warum es diese Seite gibt

Ein Gerät verschwindet aus dem Katalog, nicht aus dem Fahrzeug

Wenn ein Modell aus dem Programm läuft, nimmt der Hersteller irgendwann die Produktseite offline. Das Gerät selbst arbeitet aber weiter, oft noch jahrelang, und irgendwann braucht jemand die Einbauanleitung oder das Datenblatt.

Genau dann findet man nichts mehr. Deshalb liegen die Unterlagen hier, auch zu älteren Geräten.

Wenn Sie etwas suchen, das hier fehlt, rufen Sie an. In den meisten Fällen haben wir es im Archiv, und wenn nicht, bekommen wir es über unseren Lieferanten.

Anrufen: +43 650 20 60 070 Gerät zurücksetzen

Einbauanleitungen

Für die Werkstatt

Diese Unterlagen richten sich an die Werkstatt, die das Gerät einbaut. NaviTec baut selbst nicht ein, liefert der Werkstatt aber alles, was sie dafür braucht.

PDF · 27 Seiten

LINK 245

Einbauanleitung zum Steckergerät für den OBD-II-Anschluss. Streng genommen braucht es dafür keine Werkstatt.

Herunterladen PDF · 28 Seiten

LINK 640

Einbauanleitung zum fest verbauten Gerät, mit Anschlussplan.

Herunterladen PDF · 29 Seiten

LINK 645

Einbauanleitung zum fest verbauten Gerät, inklusive Anschluss der I/O-Verbindungen.

Herunterladen PDF · 46 Seiten

LINK 740

Vollständige Einbauanleitung samt Anschluss an CAN-Bus und digitalen Fahrtenschreiber.

Herunterladen PDF · 25 Seiten

LINK 340

Anleitung zum Asset-Tracker mit eigenem Akku: Montage, Aufladen, Inbetriebnahme. Von der alten Website übernommen, noch unter dem Namen TomTom.

Herunterladen PDF · 2 Seiten

Tachograph-Anschlussplan

Anschlussplan für das RDL-Kabel zur Fernauslesung des digitalen Fahrtenschreibers.

Herunterladen PDF · 25 Seiten · Auslaufmodell

LINK 240

Einbauanleitung zum Vorgänger des LINK 245. Beim Hersteller nicht mehr gelistet, in Fahrzeugen aber noch oft im Einsatz.

Herunterladen PDF · 2 Seiten · Auslaufmodell

PRO 2020

Einbauanleitung zum PRO 2020 Driver Terminal. Ebenfalls aus dem Programm, aber weiterhin in Betrieb.

Datenblätter

Alle Geräte, alle Angaben

Die vollständigen Herstellerangaben als PDF. Auf unseren Produktseiten stehen dieselben Daten in lesbarer Form.

Ortungsgeräte

LINK 140

Einstiegsgerät zum Einstecken.

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LINK 245

Ortungsgerät zum Einstecken.

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LINK 340

Asset-Tracking für Maschinen und Geräte.

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LINK 350

Webfleet Trailer, für Anhänger.

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LINK 640

Fest verbautes Ortungsgerät.

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LINK 645

Fest verbaut, mit I/O-Anschlüssen.

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LINK 740

Ortungsgerät mit Tacho-Anbindung.

Fahrerterminals

PRO X

Fahrerterminal, 8 Zoll.

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PRO M

Fahrerterminal für Kleintransporter.

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PRO i

Fahrererkennung und Arbeitszeit.

Apps

Logbook App

Fahrtenbuch am eigenen Telefon.

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Work App

Aufträge für mobile Mitarbeiter.

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Webfleet Mobile

Fuhrpark vom Handy steuern.

Zusatzfunktionen

Tachograph Manager

Tachodaten fernauslesen und auswerten.

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TPMS

Reifendruck und -temperatur in Echtzeit.

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Fahrzeug-Check

Digitale Fahrzeugkontrolle.

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Elektrofahrzeuge

Fuhrparkmanagement für E-Fahrzeuge.

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Webfleet Video

Videotelematik, in Österreich stark eingeschränkt.

Weitere Unterlagen

LINK 245 oder LINK 740, unsere Gegenüberstellung, eine Seite. Zeigt, was das Steckergerät kann und wo das fest verbaute anfängt.
Fahrtenbuch als Tour-Report exportieren, zwei Seiten. Für alle, die den halben Sachbezug nutzen wollen.
Fahrtenbuch neu, Lenkprotokoll, acht Seiten. Merkblatt der Wirtschaftskammer, Bundessparte Transport und Verkehr: wann ein Lenkprotokoll zu führen ist und wie.
Formular zur Fahrzeugkontrolle nach der Fahrt, eine Seite. Zum Ausdrucken, für Betriebe ohne die Fahrzeug-Check-App.
Informationssicherheit und Datenschutz bei Webfleet, 19 Seiten. Wo die Daten liegen, wer Zugriff hat, welche Zertifizierungen bestehen.
WEBFLEET.connect, die Schnittstelle zu Ihren Geschäftsanwendungen, drei Seiten. Älterer Stand, noch unter dem Namen TomTom; die Schnittstelle selbst gibt es weiterhin.
Abbiegeassistent Axion, Set 1 und Set 2, je fünf Seiten. Unsere Datenblätter zu den beiden Kamera-Monitor-Sets für LKW.
Allgemeine Geschäftsbedingungen von NaviTec, Stand September 2026, auch als PDF.

Alle Unterlagen stammen von Webfleet (Bridgestone Mobility Solutions) und geben deren Stand wieder. Für Vollständigkeit und Aktualität ist der Hersteller verantwortlich. Welche Unterlage zu welchem Fahrzeug gehört, sagen wir Ihnen gern am Telefon.

Ältere Geräte: Datenblätter und Anleitungen zu Modellen, die nicht mehr im Katalog stehen

Diese Geräte werden nicht mehr verkauft, arbeiten in vielen Fahrzeugen aber weiter. Die Unterlagen stammen noch aus der TomTom-Telematics-Zeit und tragen zum Teil diesen Namen; Webfleet hat sie inzwischen von der eigenen Website genommen. Wenn eines nicht mehr reagiert: Gerät zurücksetzen.

Datenblätter

LINK 105, 2 Seiten
LINK 201, 2 Seiten
LINK 210, 2 Seiten
LINK 240, 2 Seiten
LINK 410, 2 Seiten
LINK 510, 2 Seiten
LINK 530, 2 Seiten
LINK 710, 2 Seiten
LINK CAN Sensor 100, 1 Seite
PRO 2020, 2 Seiten
PRO 5350 und PRO 7350, 2 Seiten
PRO 8375, 2 Seiten
PRO 8475, 2 Seiten

Einbauanleitungen und Handbücher

LINK 105 Einbauanleitung, 25 Seiten
LINK 201 Benutzerhandbuch, 21 Seiten
LINK 310 Benutzerhandbuch, 288 Seiten, mehrsprachig
LINK 410 Benutzerhandbuch, 34 Seiten
LINK 510 Einbauanleitung, 44 Seiten
LINK 530 Einbauanleitung, 45 Seiten
LINK 610 Einbauanleitung, 28 Seiten
LINK 710 Einbauanleitung, 39 Seiten
LINK CAN Sensor 100 Einbauanleitung, 15 Seiten, für LINK 610 und 710
OBD-II-Verlängerungskabel Einbauanleitung, 8 Seiten
1-Wire-Kabel Anschlussplan, 2 Seiten, für LINK 710
Private-Business-Button Anschlussplan, 2 Seiten
Tachograph Manager Installation, 10 Seiten, Fassung 2013 für LINK 510 und 530; der aktuelle Anschlussplan steht oben
PRO 2020 Benutzerhandbuch, 36 Seiten
PRO 5350 und PRO 7350 Benutzerhandbuch, 188 Seiten
PRO 8375 Benutzerhandbuch, 204 Seiten
PRO 8375 Mobile Device Management, 8 Seiten
PRO 8375 und PRO 8275, Mobilfunkverbindung einrichten, 9 Seiten

Wenn es klemmt

Sie erreichen uns unter derselben Nummer

Ein Gerät meldet sich nicht mehr, eine Auswertung fehlt, ein Fahrzeug taucht in der Übersicht nicht auf. Bevor Sie lange suchen: Ein Anruf klärt das meistens in wenigen Minuten.

Wir betreuen auch Geräte, die nicht von uns geliefert wurden. Wenn Sie ein Webfleet-System von jemand anderem haben und niemanden mehr erreichen, melden Sie sich trotzdem.

Gerät zurücksetzen, wenn es nicht mehr reagiert
Fahrzeug auf Kompatibilität prüfen, bevor Sie ein Gerät bestellen
Einführung im Betrieb, wenn das System da ist, aber niemand damit arbeitet

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