GPS-Fahrzeugortung & digitales Fahrtenbuch

Sie wissen jederzeit, wo Ihre Fahrzeuge sind, und können jeden Kilometer belegen.

GPS-Fahrzeugortung, digitales Fahrtenbuch und Fuhrparkverwaltung in einem System. Für kleine, mittlere und große Unternehmen.

seit2007 Webfleet-Partner
über1.000Fahrzeuge in Österreich und Bayern
über150Firmen von 3 bis über 100 Fahrzeugen
1Ansprechpartner Beratung, Auswahl & Support

NaviTec ist Vertriebspartner von Webfleet, einer der führenden europäischen Lösungen für Fahrzeugortung und Flottenmanagement. Webfleet gehört zu Bridgestone Mobility Solutions.

Die Umstellung

Alles läuft an einer Stelle zusammen

Ein LINK-Ortungsgerät im Fahrzeug meldet Position, Kilometerstand, Lenk- und Standzeiten automatisch an die Webfleet-Plattform. Statt nachzufragen, sehen Sie nach.

Fuhrparkleiter am Bildschirm mit Kartenansicht und Auswertungen der Flotte

Was das im Alltag ändert:

  • Der Disponent sieht auf einen Blick, welches Fahrzeug am nächsten dran ist
  • Ankunftszeiten stimmen, weil sie aus echten Verkehrsdaten kommen und nicht aus einer Schätzung
  • Das Fahrtenbuch schreibt sich selbst und ist auf Knopfdruck exportiert
  • Lenkzeiten und Tachodaten werden fristgerecht ausgelesen und archiviert
  • Anhänger, Bagger und Maschinen bleiben auffindbar, auch ohne eigene Stromversorgung

Laut Webfleet amortisiert sich ein Telematiksystem im Schnitt innerhalb von sechs bis neun Monaten.

Referenzen

Ein Kunde, der seit 2008 dabei ist

Namen nennen wir nicht, weil unsere Kunden das so wollen.

Die monatlichen Kosten hängen von dem Paket ab, für welches man sich entscheidet, sind aber überschaubar und im Nu hereingespielt.

Wir haben mit dem System wirklich sehr gute Erfahrungen machen können, die Kostenersparnis hat unsere Vorstellungen weit übertroffen.

Kunde aus der Stadt Salzburg 112 Fahrzeuge · Webfleet-Kunde seit August 2008 Aussage nach sechs Jahren Praxiseinsatz

Digitales Fahrtenbuch

Ein korrektes Fahrtenbuch entsteht während der Fahrt, nicht am Monatsende

Jede Fahrt wird während der Fahrt mit Datum, Uhrzeit, Start- und Zielort sowie Kilometerstand aufgezeichnet. Der Fahrer ordnet sie anschließend als geschäftlich, Arbeitsweg oder privat ein. Ergänzende Angaben wie Geschäftszweck oder Ansprechpartner können je nach Nutzung weiterhin erforderlich sein.

Auszug aus einem Webfleet-Fahrtenbuch: jede Fahrt mit Datum, Uhrzeit, Kilometerstand, Start- und Zielort und der Einordnung als geschäftlich, Arbeitsweg oder privat. Bei Privatfahrten bleibt die Ortsspalte leer.

Was automatisch aufgezeichnet wird:

  • Datum, Uhrzeit, Start- und Zielort sowie der Kilometerstand jeder einzelnen Fahrt
  • Die Einordnung als geschäftlich, Arbeitsweg oder privat, vom Fahrer mit einem Tastendruck gesetzt
  • Im Privatmodus zählen die Kilometer mit, die gefahrene Route bleibt für den Betrieb unsichtbar
  • Getrennte Auswertung nach Fahrzeug, Fahrer und Kostenstelle
  • Der fertige Export auf Knopfdruck, ohne Abtippen und ohne Nachrechnen

Damit lässt sich auch belegen, was sonst nur behauptet wäre: wie viele Kilometer im Monat tatsächlich privat gefahren wurden.

Sachbezug

Die Rechnung, die viele übersehen

Wird ein Firmenfahrzeug im Jahresdurchschnitt nachweislich höchstens 500 Kilometer pro Monat privat genutzt, kann statt des vollen nur der halbe Sachbezug angesetzt werden. Je nach Fahrzeug macht das bis zu 480 Euro pro Monat aus.

Die 500 Kilometer sind allerdings nur dann etwas wert, wenn Sie sie auch nachweisen können. Was automatisch aufgezeichnet wird, muss später nicht aus Kalender, Tankbelegen und Erinnerung rekonstruiert werden.

Disposition

Weniger telefonieren. Besser disponieren.

Ein typischer Vormittag in einer Spedition: Ein neuer Auftrag kommt herein, eine Abholung muss eingeschoben werden und ein Kunde möchte wissen, wann sein Lkw eintrifft. Mit Webfleet sieht die Disposition auf einen Blick, welches Fahrzeug geeignet ist, wo es sich gerade befindet und wann es voraussichtlich am Ziel ankommt.

Aufträge direkt an den Fahrer senden

Ist ein Fahrerterminal oder die Work App angebunden, übermittelt die Disposition den neuen Auftrag direkt ins Fahrzeug – einschließlich Zieladresse und geplanter Ankunftszeit. Der Fahrer bestätigt den Auftrag und kann die Navigation unmittelbar starten. Adressen müssen nicht mehr telefonisch durchgegeben oder während der Fahrt notiert werden.

Weniger Rückfragen während der Fahrt

Wo befindet sich der Lkw? Wann kommt er beim Kunden an? Kann er auf der Rückfahrt noch eine Abholung übernehmen? Viele dieser Fragen lassen sich direkt in Webfleet beantworten. Das entlastet die Disposition und reduziert unnötige Telefonate mit dem Fahrer.

Früher erkennen, was noch möglich ist

Aktuelle Fahrzeugpositionen und voraussichtliche Ankunftszeiten erleichtern die weitere Planung. Mit den entsprechenden Funktionen können zusätzlich Lenk- und Ruhezeiten berücksichtigt werden. So erkennt die Disposition rechtzeitig, ob ein weiterer Auftrag noch übernommen werden kann oder anders eingeplant werden muss.

Das spart nicht nur Telefonate. Freie Kapazitäten lassen sich besser nutzen, Kunden erhalten verlässlichere Auskünfte und unnötige Zusatzfahrten können vermieden werden.

Möchten Sie wissen, welche Webfleet-Lösung zu Ihrem Fuhrpark passt und was sie kostet? Nennen Sie uns einfach die Anzahl Ihrer Fahrzeuge und die Funktionen, die Sie benötigen.

Einwände

Was Betriebe uns vorher fragen

„Was kostet das?“

Der Preis hängt von der Anzahl und Art Ihrer Fahrzeuge, den benötigten Funktionen, der passenden Hardware und dem gewählten Tarif ab. Sobald wir wissen, was Sie benötigen, erhalten Sie ein konkretes Angebot über alle von uns gelieferten Geräte und Leistungen sowie die einmaligen und laufenden Kosten.

Falls ein Gerät von einer Werkstatt eingebaut werden muss, beauftragen und bezahlen Sie diese direkt. Die dafür anfallenden Kosten sind nicht in unserem Angebot enthalten und müssen mit der ausführenden Werkstatt vereinbart werden.

Wenn Sie vorab selbst rechnen möchten: Der Sparrechner rechnet mit Ihren eigenen Zahlen durch, was Ihr Fuhrpark heute an Kraftstoff und Verwaltung kostet und ab welcher Einsparung sich die Lösung trägt.

„Wir haben nur wenige Fahrzeuge. Lohnt sich das überhaupt?“

Die Lösung kann bereits für ein einzelnes Fahrzeug sinnvoll sein, beispielsweise für ein digitales Fahrtenbuch oder einen dokumentierten Tätigkeitsnachweis. Ob sich weitere Funktionen wirtschaftlich rechnen, hängt von Ihren Fahrzeugen und den betrieblichen Abläufen ab. Im Erstgespräch sagen wir Ihnen auch offen, wenn der Aufwand in Ihrem Fall größer wäre als der Nutzen.

„Wer baut die Geräte ein?“

LINK 140 und LINK 245 können in der Regel selbst am OBD-II-Anschluss des Fahrzeugs angesteckt werden. Fest verbaute Geräte werden von Ihrer eigenen Werkstatt oder Ihrer Vertragswerkstatt angeschlossen. Geräte für Anhänger und Maschinen werden direkt am jeweiligen Objekt montiert.

Welches Gerät geeignet ist und wie es eingebaut wird, klären wir vor der Bestellung. Die anschließende Einrichtung im System führen Sie mithilfe unserer ausführlichen Online-Dokumentation selbst durch. Bei konkreten technischen Fragen stehen wir telefonisch zur Verfügung.

„Meine Mitarbeiter stehen der Ortung skeptisch gegenüber.“

Das ist verständlich. Niemand möchte überwacht werden, ohne zu wissen, welche Daten erfasst werden und wer sie sehen kann. Deshalb sollte vor der Inbetriebnahme klar erklärt werden, was das System aufzeichnet, welche Zugriffsrechte bestehen und wie der Privatmodus funktioniert.

Die innerbetriebliche Information, Abstimmung und gegebenenfalls erforderliche Zustimmung liegen beim Unternehmen. NaviTec stellt Informationen zur Funktionsweise, zu Zugriffsrechten und zum Privatmodus bereit, übernimmt jedoch keine rechtliche oder arbeitsrechtliche Beratung.

„Wir haben bereits ein System, das aber kaum jemand benutzt.“

Das kommt durchaus vor. Die Ursache kann in fehlenden Funktionen, einer unklaren Einrichtung, mangelnder Dokumentation oder einer ungeeigneten Lösung liegen. Nennen Sie uns im Erstgespräch den vorhandenen Anbieter und das konkrete Problem. Dann lässt sich einschätzen, ob ein Wechsel sinnvoll ist oder das bestehende System weiterhin genutzt werden kann.

„Was passiert, wenn es Webfleet irgendwann nicht mehr gibt?“

Kein Anbieter kann garantieren, für immer am Markt zu bleiben. Webfleet ist jedoch kein junges Start-up: Das Unternehmen besteht seit mehr als 25 Jahren, gehört seit 2019 zu Bridgestone und betreut rund 50.000 Unternehmen in mehr als 60 Ländern. Damit steht hinter der Lösung ein international etablierter Anbieter.

Die Grundlage

Hinter NaviTec steht ein international etablierter Telematikanbieter

Wir beraten bei der Auswahl und bleiben erreichbar. Entwickelt und betrieben wird die Plattform von Bridgestone Mobility Solutions.

über50.000 Unternehmen arbeiten europaweit mit Webfleet
seit1999 am Markt, heute Teil von Bridgestone
ISO 27001 zertifiziert, geprüft durch den TÜV Süd
6–9Monate bis sich die Investition im Schnitt trägt

Diese vier Angaben stammen von Webfleet (Bridgestone Mobility Solutions), Stand August 2026. Die Amortisationsdauer ist ein Durchschnittswert des Herstellers über alle Kundengrößen hinweg und keine Zusage für Ihren Betrieb. Was sich in Ihrem Fall rechnet, sehen wir uns gemeinsam an.

Kontakt

Was soll Ihr Fuhrpark können?

Nennen Sie uns die Anzahl und Art Ihrer Fahrzeuge sowie die Funktionen, die Sie benötigen, beispielsweise Fahrzeugortung, Fahrtenbuch, Arbeitszeiterfassung, Tachodownload oder die Ortung von Maschinen und Anhängern.

Wir prüfen, welche Geräte und welcher Webfleet-Tarif dazu passen. Anschließend erhalten Sie ein konkretes Angebot über die von uns gelieferte Hardware sowie alle einmaligen und laufenden Kosten.

Anfrage senden

Pflichtfelder sind nur Ihr Name und eine Möglichkeit, Sie zu erreichen. Alle weiteren Angaben sind freiwillig. Je mehr wir vorab über Ihren Fuhrpark und Ihre Anforderungen wissen, desto gezielter können wir Ihre Anfrage beantworten.

Telefon oder E-Mail genügt, eines von beidem brauchen wir.

Wenn es schneller gehen soll: +43 650 20 60 070.
Wir gehen selbst ans Telefon.

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